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什么是可移式联轴器?

时间:2014-06-03 15:48 作者:联轴器 点击:
可移式联轴器具有可移性,故可补偿两轴间的偏移;但因无弹性元件,故不能缓冲减震。

  这类联轴器具有可移性,故可补偿两轴间的偏移;但因无弹性元件,故不能缓冲减震。常用的有以下几种。
  1.十字滑块联轴器
  十字滑块联轴器是由两个在端面上开有凹槽的半联轴器和一个两面带有凸牙的中键盘组成。两个半联轴器分别固定在主动轴和从动轴上,中键盘两面的凸牙位于互相垂直的两个直径方向上,并在安装时分别嵌入两个半联轴器的凹槽中,将两轴连接为一体。因为凸牙可以在凹槽中滑动,故可补偿安装及运动时两轴间的偏移。这种联轴器结构简单,径向尺寸小,适用于径向位移y≤0.04d(d为径)、角位移a≤30°、   高转速n≤250r/min、工作平稳的场合。为了减少滑动面的摩擦及磨损,凹槽及凸块的工作面要淬硬,并且在凹槽和凸块的工作面间要注入润滑油。
  2.齿式联轴器
  齿式联轴器是由两个带有内齿及凸缘的外套筒和两个带有外齿的内套筒所组成。两个内套筒分别用键与联轴连接,两个外套筒用螺栓连成一体,依靠内外齿相啮合以传递转矩。由于外齿的齿顶制成椭球面,且保持与内齿啮合后具有适当的顶隙和侧隙,故在转动时,套筒可有轴向、径向及角位移。工作时,轮齿沿轴向有相对滑动。为了减轻磨损,可由油孔注入润滑油,并在两套筒之间装有密封圈,以防止润滑油泄漏。
  3.万向联轴器
  万向联轴器是由两个叉形接头和一个十字销组成。十字销分别与固定在两根轴上的叉形接头用铰链连接,从而形成一个可动的连接。这种联轴器可允许两轴间有较大的夹角,而且在运转过程中,夹角发生变化仍可正常工作;但当夹角过大时,转动效率明显降低,故夹角   大可达35°~40°。为了   万向联轴器在传动过程中产生的附加载荷,常将万向联轴器成对使用,组成双万向联轴器;但安装时应主、从动轴与中间轴件的夹角相等,且中间轴两端叉形接头在同一平面内。这样便可使主、从动轴的角速度相等。万向联轴器的结构紧凑,维修方便,能补偿较大的位移,因而在汽车、拖拉机和金属车削机床中获得广泛应用。

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